2021年 第15周 汽车行业简讯

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五年投3000亿 上汽向高科技企业转型

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日前,上汽集团在上汽零束SOA平台开发者大会上宣布:“十四五”期间将在智能电动等创新领域投入3000亿元,全面向高科技企业转型。

(来源:汽车之家)

 

宝马集团一季度共交付636,606辆新车

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近日,宝马公布了今年第一季度销量数据,在中国市场共交付了229,748辆新车(含MINI),同比增长了97.3%,无论是销量还是增幅均创下新高,同时,相比于2019年第一季度增长了36.4%。从全球市场来看,宝马集团共交付了636,606辆新车(含MINI和劳斯莱斯),同比增长33.5%。

(来源:宝马客)

 

一汽解放:一季度净利润预计为16.5亿元至18.3亿元 预增804%至903%

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一汽解放4月12日晚披露业绩预告,2021年第一季度预计净利润为盈利16.5亿元至18.3亿元,与上年同期相比预计增长804.14%-902.77%。上年同期合并报表利润中包含资产重组中置出资产一汽奔腾轿车有限公司亏损4.96亿元,剔除该部分影响后,公司的净利润预计同比增长143.19%—169.71%。

(来源:证券时报网)

 

传比亚迪为丰田代工设计、制造全包

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据内部人士爆料,比亚迪正在给丰田生产电动汽车,比亚迪负责研发、设计工作。新车已开始进行路试,预计2025年内投放市场。也就是说,今后在路上看到的悬挂丰田车标的纯电动汽车,很有可能是比亚迪制造的,采用了比亚迪的纯电动汽车技术。

(来源:电动知家)

 

奇瑞集团与海尔集团签署战略合作协议

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近日,奇瑞控股集团有限公司与海尔集团公司签署战略合作框架协议。双方将共同打造全球领先的汽车工业互联网平台,在汽车“灯塔工厂”、智慧工业园区、数字化供应链和数字化采购等领域开展全方位合作,开创智能汽车时代的合作新模式。

(来源:奇瑞控股官微)

 

贾跃亭被罚2.41亿 终身禁入证券市场

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4月13日,证监会发布市场禁入决定书,决定对贾跃亭采取终身证券市场禁入措施。近日,乐视网发布公告称,因财务造假、欺诈发行等违法行为,乐视网被处以2.406亿元罚款,乐视网实控人贾跃亭被处以2.412亿元罚款。

(来源:汽车行业关注

 

受芯片短缺影响 4月份一汽大众奥迪将减产30%

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受芯片短缺影响,4月份,一汽大众奥迪将减产30%,减产数量或超2万台,涉及A4L、A6L等主力车型。

(来源:第一财经)

 

创维也要开始造车?首款车型或换标天美ET5

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日前,创维集团官方宣布,将于4月27日举行主题为“创维智能汽车的未来”的大会,并公布了首款车型的预热海报。据悉,这款新车的轮廓就是源自天美ET5,因此可以推断未来天美汽车或更名为创维汽车。

(来源:太平洋汽车网)

 

蔚来与中国石化开启战略合作

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4月15日,蔚来与中国石化正式签署了战略合作协议,双方将携手共建充换电基础设施,并在新材料及智能电动汽车、电池租用服务、车辆采购和休闲消费场景建设等方面展开全方位合作,发挥各自优势,共同打造全球能源行业与汽车行业的创新合作模式。蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌与中国石化董事长、党组书记张玉卓等双方领导集体出席了此次签约仪式,并为蔚来全球首座第二代换电站启用剪彩揭幕,这也标志着蔚来第二代换电站建设将全面开启。

(来源:蔚来官微)

 

比亚迪电池“1号客户”揭晓

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在“雪藏”整整半年后,比亚迪旗下弗迪电池神秘的“1号客户”终于浮出水面。“Mustang Mach-E用的是比亚迪三元锂电池。”近日,福特中国在华首款电动车Mustang Mach-E发布现场,有福特内部人士透露了这一消息。而弗迪电池董事长何龙现身发布会现场,并与福特中国高层合影,也佐证了福特与比亚迪也已达成的合作关系。“福特就是比亚迪的‘1号客户’。”同日,有比亚迪内部人士证实了传闻已久的“1号客户”的身份。

(来源:财联社

 

吉利拟为路特斯品牌融资10亿美元

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吉利正在考虑为路特斯品牌融资10亿美元,旨在为该品牌的电动汽车开拓中国市场。有知情人士透露,吉利目前正在与顾问团队合作探询潜在投资者的投资意向,此次融资或使得路特斯的电动汽车业务估值达到约50亿美元。除此之外,消息人士还表示吉利正在考虑对路特斯汽车业务Lotus Cars或该公司的电动汽车业务实施IPO,行动时间点最早将发生在2022年。消息指出,上市计划将使得整个路特斯业务(包括运动轿车和赛车部门)的估值超过150亿美元。上述消息人士还表示,市场环境瞬息万变,而上述计划的细节(包括IPO规模和时间)都有可能发生改变。对此吉利和路特斯两方均表示不予置评。

(来源:彭博社)

 

上市材料存在问题威马暂缓IPO?官方回应

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威马汽车已暂缓在科创板IPO的申请。根据威马的上市辅导材料的信息,国投旗下国投创益产业基金是在威马IPO前融资进入的资方,而国投方面人士表示,威马汽车的上市材料在审查中发现不少问题。针对以上报道,威马汽车方面回应,所谓“上市材料审查中存在问题“为不实消息。目前上市准备工作正在有序推进,具体情况请以上交所公示为准。对于蓄意传播不实消息者,威马汽车保留依法追责的权利。威马汽车创始人也表示是“谣言”。

(来源:新浪科技)

 

外媒:芯片短缺或将持续数年

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此前业界相信,全球芯片短缺问题不久就会得到解决,现在看来这已不太可能。从日本到欧洲再到北美,汽车制造商已经被迫停产数天或数周。一些汽车制造商为了保持工厂运转,已采取从汽车中剔除关键零部件的做法,比如通用汽车和福特汽车。其他一些公司已经从战略上转向制造高利润汽车,但一个残酷的事实是,那些高利润车型往往更多地使用了稀缺的微处理器。飞凌汽车部门、IHS Markit、LMC Automotive、汽车半导体咨询公司Strategy Analytics、麦肯锡等多家机构认为, 短时间内芯片短缺难题不会解决,这一过程将需要数年时间。

(来源:每日汽车)

 

广汽埃安投入约5亿扩建工厂,预计明年产能扩充至20万辆

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4月15日,广汽埃安宣布其智能生态工厂(以下简称广汽埃安工厂)将扩建,预计投入约5亿元,计划于2022年初实现产能翻倍,年产能将在原有10万辆的基础上,扩充至20万辆。广汽埃安工厂于2019年4月投产,具有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、互动式定制、能源综合利用等特点,能够实现从传统批量化生产向大规模互动式定制的转变。广汽埃安方面称,工厂扩建的主要原因是销量的迅速增长以及全新车型AION Y推出将带来销量规模的进一步扩大,在此背景下,广汽埃安工厂需要全面进化。

(来源:盖世汽车)

 

大疆造车合作方曝光,首批将与上汽通用五菱深度合作

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从知情人士处获悉,大疆造车的合作方将是上汽通用五菱,双方采取的深度合作而非零部件采购模式,首款车将在今年落地投产。据知情人士透露,上汽通用五菱早在2019年就与大疆开始接触,当时大疆开始寻找合作伙伴,最终,上汽通用五菱成为大疆的首批深度合作伙伴,双方采取的是战略合作,一起完善整套系统的落地,而非简单的友商采购零件模式。

(来源:蓝鲸财经)

 

ST海马计划在海南和河南各规划30万台新能源车产能

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ST海马方面在4月10日的一次公开活动中透露了公司“十四五”产业规划的相关内容,其中包括在海南和河南各规划30万台新能源车与智能汽车产能,并计划在“十四五”规划末期实现年出口超10万台的目标。

(来源:财经网)

 

I  Polestar极星获5.5亿美元融资,或将进行更多融资

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4月15日, Polestar极星宣布获得5.5亿美元融资,投资方全部为长线财务投资者。

这是极星首次向外部投资者定向增发新股,标志着国内外投资者对极星产品、品牌、产业化交付能力、财务表现和目标、以及实现高速增长潜力的肯定与支持。

极星本轮成功的融资显示出全球电动汽车市场增长强劲,也代表全球消费者对电动出行和环保出行的诉求不断增长。与此同时,不断发展以及愈发先进的电动汽车技术让电动车成为用户更加经济的选择。

这些因素使得极星在本轮融资中吸引了大量外部投资者的参与和关注,且正与更多国际投资者进行后续融资方面的接触。

(来源:盖世汽车)

 

新福特,未来的核心产品组合一定来自中国和北美

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4月14日晚,福特汽车公司总裁兼CEO吉姆·法利(JimFarley)接受了中国记者的视频连线采访。在回答经济日报-中国经济网记者的提问时,吉姆·法利说,福特未来的核心产品组合,一定是来自中国和北美,这就是“新福特”。

(来源:中国经济网)

 

现代起亚制定四大在华核心战略

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在国家跨国公司纷纷加码对中国市场的投资后,韩国车企现代·起亚汽车于今日公布推动在华发展的四大核心战略。这四大核心战略分别是:第一,进一步加强本土化研发;第二,向中国市场导入专属电动汽车产品;第三,助力中国向氢能社会转型;第四,推动合资品牌转型升级。

(来源:蓝鲸汽车)

 

理想关联企业在北京成立“制造”公司,此前被传将在北京建工厂

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企查查APP显示,4月9日,北京理想汽车有限公司成立,法定代表人为沈亚楠,注册资本10亿元人民币,企业地址在北京市顺义区,该公司由Leading Ideal HKLimited全资控股。值得注意的是,理想此次成立的新公司经营范围包含制造新能源智能汽车整车;制造新能源智能汽车改装汽车、新能源汽车移动充电车、集装箱自卸式新能源接驳车;制造新能源智能汽车动力总成系统等。今年4月初,有媒体报道称,据业内知情人士透露,理想汽车正在筹划建设第二座工厂,选址极有可能是其公司总部所在的北京。但这一消息并未得到理想汽车官方的肯定回复。

(来源:盖世汽车)

 

麦格纳将与以色列初创企业合作研发模块化电动车

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麦格纳将与以色列初创企业REE Automotive合作研发一款模块化电动车,两公司同意利用REE的平台联合设计打造这些电动车。REE平台具有像滑板一样的底座,上面可以支持不同的车辆设计。麦格纳和REE在一份声明中表示,这些电动汽车可以完全按照“全球科技公司和电动汽车制造商”的规格来制造,同时加速进入市场。这家初创企业已签署多份协议,约260,000辆将使用REE平台。

(来源:盖世汽车)

 

同比增长60.7% 大众汽车一季度销量出炉

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2021年第一季度,大众汽车品牌(及其捷达品牌)在中国大陆及香港地区共计交付超过73.24万辆汽车。尽管面对诸多不确定情况,在上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车及捷达品牌的共同努力下,实现了同比60.7%的强劲增长。

(来源:汽车之家)

 

小米造车名字定了?正注册“米车”商标

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小米宣布正式下场造车之后,由于“小米汽车”商标已被抢注,小米造车未来将如何命名成为业界猜测的问题之一。近日,企查查显示,小米科技有限责任公司已于4月1日申请注册多个“米车”商标,分类为运输工具,或将成为小米造车最终的正式名称。

(来源:汽车之家)

 

全球首发宝钢超轻高安全纯电动白车身

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4月9日,宝钢股份具有自主知识产权的超轻型、高安全、纯电动白车身“BCB EV”(Baosteel Car Body Electric Vehicle),在上海举行全球首发仪式。“BCB EV”是宝钢股份全新开发的一款超高强吉帕钢®结合先进成形工艺的白车身。在整车轻量化、吉帕钢®用材比例上达到国际纯电动白车身的领先水平,在新能源汽车用材的开发及应用领域具有引领示范作用。

(来源:汽车之家)

 

吉利三大高管1.5亿港元增持775.2万股

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4月17日,汽车预言家通过港交所公告获悉,吉利控股集团三位高管——吉利控股集团CEO李东辉、吉利汽车集团董事长、极氪CEO安聪慧安聪慧、吉利汽车执行董事兼行政总裁桂生悦于4月8日、9日、12日三天累计分别斥资4963.5万、5304.5万和5773.3万港币增持吉利汽车240万股,256万股和279.2万股。

(来源:汽车预言家)

 

恒大智能化生产基地将在今年年底试生产

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恒大汽车总裁刘永灼近日公开表示,恒大汽车智能化生产基地将在今年年底试生产。

(来源:新华财经)

 

离上市又近一步 FF签约销售合作伙伴

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日前, Faraday Future(法拉第未来,下文简称:FF)宣布了新的全球线上(O2O)直销组织、战略和销售伙伴。公司已与包括美国Jolta、中国和谐新能源汽车控股有限公司(和谐集团)两家销售合作伙伴签署了谅解备忘录,以为旗下车型的上市做好准备。

(来源:汽车之家)

 

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