近日，一汽-大众第2700万辆整车——ID.7 VIZZION在佛山MEB智慧工厂下线。继去年10月24日第2500万辆整车下线后，一汽-大众再次刷新纪录，站在了累计生产整车2700万辆的崭新台阶，总用时32年零10个月。
（来源：一汽大众官微）
近日，小鹏汽车发布公告披露，与大众汽车（中国）投资有限公司就战略技术合作签订技术框架协议。同时，小鹏汽车根据股份购买协议依据一般授权向大众汽车发行A类普通股，合共约9407.93万股A类普通股（认购股份）已按每股美国存托股15美元的购买价格成功配发及发行予Volkswagen Finance Luxemburg S.A.（大众汽车联属公司)，认购股份的总面值为940.79255美元。据公告，交易完成后大众汽车持有小鹏汽车约4.99%股本，大众汽车将成为小鹏汽车第三大股东，持股比例仅次于何小鹏和阿里巴巴集团控股有限公司。小鹏汽车表示，其计划将投资的所得款项净额用于一般公司用途，包括用于满足运营资金所需。
（来源：汽车行业关注）
近日，有关广汽本田在国内开启裁员的消息引发关注。对此，广汽本田在采访中表示，相关报道有误，并否认了裁员的说法。广汽本田在回应中称，公司并没有进行裁员操作，只是终止了与劳务派遣公司的合作，并对派遣人员依法依规、及时地提供了经济补偿。此次人员调整是为了应对生产的阶段性需求，对广汽本田产线以及新能源、智能化战略都不会产生影响。
（来源：中关村在线）
一汽-大众第2700万辆整车下线环比增长23.88% 极狐汽车11月销量公
近日，极狐汽车正式公布11月交付数据。数据显示，11月极狐新车交付量为3849辆，同比增长196%，环比增长23.88%，1-11月累计交付量21457辆。
（来源：汽车之家）
12月5日，长城汽车股份有限公司发布2023年11月产销数据。今年11月，长城汽车销售新车122,849辆，同比增长40.30% ；1-11月，销量一路持续攀高，累计销量达1,118,202辆，同比增长12.94%。
（来源：长城汽车官微）
近日，奇瑞印尼举行了首台OMODA E5的下线仪式。据悉，本次仪式标志着奇瑞印尼正式开始了其首批全散件组装电动汽车OMODA E5的生产，其组装工厂位于西爪哇的Pondok Ungu。
（来源：印尼生活指南）
上汽通用1-11月累计销量为89.63万辆，同比下滑16.7%。
（来源：中华网财经）
近日，广汽集团总经理冯兴亚一行出访印尼、泰国、马来西亚三国，旨在强化政企交流合作，加速重点区域市场的进入，全力推动东南亚市场深耕发展，落实高质量出海。期间，广汽研究院院长吴坚、副院长张帆，广汽国际总经理卫海岗、副总经理王顺胜等一同参与了相关行程。
（来源：广汽国际官微）
近日，广汽集团发布2023年11月份产销快报。公司2023年11月汽车产量为247684辆，同比增长16.44%；本年累计产量为2290142辆，同比增长0.44%。11月汽车销量为227124辆，同比增长19.35%；本年累计销量为2245837辆，同比增长0.81%。
（来源：证券日报网）
江淮汽车上交所公告，鉴于华为终端在用户领域拥有打造高端产品的成功经验，江淮汽车将与华为终端强强联合，优势互补，双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，江淮汽车负责打造先进的生产基地，并借助华为终端在相关领域的优势，构建先进制造能力， 从而实现合作车型的高效交付。江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务。
（来源：第一电动）
| 丰田回应天津工厂停止部分生产
12月2日，丰田汽车表示，已停止中国合资企业一汽丰田部分老化生产线的生产，但运营仍在正常进行。此前有媒体报道称，因销售疲软，丰田天津工厂停止部分生产。丰田发言人表示，一汽丰田在天津工厂的部分停产是一项计划中的举措，“停止生产线的原因是考虑到老化和车型构成的变化，优化生产系统”。
（来源：x盖世汽车）
“全世界没有其他国家汽车行业的转型与创新进程能够比肩中国。因此，中国也是推动全球汽车产业发展的重要力量。”在12月7日举行的“2023世界新能源汽车大会”上，大众汽车集团管理董事，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，“我们正在奋发‘中国速度’，大众汽车集团也启动了历史上最深远的转型进程。”
“大众汽车正在转型成为一家软件驱动型企业，以及一家可持续移动出行解决方案的提供商。基于这一背景，集团提出了十点行动计划，指明了核心战略方向。”贝瑞德说道，“今天，我想深入探讨其中两个主题。它们都与我们在中国的业务高度相关。”
（来源：中国经济网）
据长城汽车官微消息，近日，长城汽车巴基斯坦KD工厂在投产一年后迎来了第3000辆哈弗H6 HEV下线，这意味着长城汽车在短短一年时间内，位居当地新能源市场第一。据介绍，长城汽车巴基斯坦KD工厂于2022年11月投产，规划产能2万辆/年。目前项目一阶段已实现哈弗H6/H6 HEV、哈弗JOLION两款SUV组装。哈弗H6 HEV作为巴基斯坦首款本土组装的新能源汽车，已成为当地汽车市场标杆产品，助推巴基斯坦乘用车新能源渗透率从去年的0提升至2.3%。
（来源：证券时报网）
天眼查APP显示，安吉汽车物流（上海）有限公司以爱驰汽车上海公司不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力为由，向法院申请对其破产清算，现已立案。
（来源：快科技）
12月4日，从工业和信息化部政务服务平台车辆生产企业信用信息管理系统官网了解到，蔚来汽车科技（安徽）有限公司获得独立生产资质，生产地址为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路299号，法人代表为秦力洪。
（来源：界面新闻）
北京、上海等地部分小米之家已经开始展车摆放的确认工作，SU7预计明年一季度正式到店。在生产端，小米也在为展车进店做最后的冲刺工作，这意味着小米汽车距离正式上市又近了一步。
（来源：界面新闻）
据乘联会近日发布的数据显示，特斯拉11月销量出现近一年内最大跌幅。尽管国产Model 3和Model Y车型交付量在11月环比上涨14.3%，但同比下降了17.8%，批发销量降至8.24万辆。
（来源：界面新闻）
12月5日，蔚来发布2023年三季度财报。蔚来三季度营收190.7亿元，环比增长117.4%，同比增长46.6%，创历史新高。
（来源：新京报）
12月7日，有媒体报道称，知情人士透露，蔚来一些部门已被要求准备预备裁员名单，可能会将原裁员比例扩大到20%至30%。此外，包括进军美国市场在内的一些国际扩张计划也被蔚来推迟或暂停。报道指出，蔚来裁员主要涉及非核心业务或不能迅速产生回报或需要大量投资的业务，而诸如销售等其他更核心的蔚来业务仍在进行招聘。针对上述报道，蔚来汽车回应称：“裁员比例扩大是不实消息，公司没有进一步裁员计划，将继续在其所运营的市场进行‘动态调整’”。
（来源：汽车行业关注
全球动力电池龙头宁德时代首席科学家吴凯近日透露，宁德时代旗下时代智能公司的滑板底盘已实现技术突破。首发B级轿车完成黑河冬季测试及吐鲁番夏季测试，实现75%的电池包成组效率，续航里程突破1000公里，5分钟充电300公里。预计在明年Q3将实现量产。
（来源：财联社）
特斯拉正计划重启上海第三期汽车工厂的建设。特斯拉曾在今年 4 月披露，将在上海建设一座年产 40 GWh 的新储能电池工厂，于明年二季度投产，当时并未提及汽车工厂扩建事项。上海三期汽车工厂如能落地，可进一步提升特斯拉总产能。今年 1 月彭博社曾报道，特斯拉原计划通过上海三期工厂将上海工厂总产能翻倍至 200 万辆 / 年，上海工厂现在每年可生产约 110 万辆 Model 3 和 Model Y。此外，特斯拉明年开始在上海生产的储能电池产品将在中国本土销售。
（来源：晚点 Auto）
在工信部最新公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 378 批）拟发布新增车辆生产企业清单中，除了“蔚来汽车科技(安徽)有限公司”外，“光束汽车有限公司”同样在列，二者备注均为“新建纯电动乘用车生产企业”。 进入拟发布新增车辆生产企业清单名列，意味着企业已通过相关部门的审核，在公示期通过之后将获得相关的生产资质。公开资料显示，光束汽车有限公司是由长城汽车股份有限公司与宝马（荷兰）控股公司建立的合资公司，双方各持股 50%（投资总额 51 亿元），主要生产国产 MINI 电动汽车。
（来源：盖世汽车）
12月9日，由邢台市政府、知道新能源科技有限公司、河北红星汽车制造有限公司共同举办的“邢台市新能源物流车产业发展大会”在邢台举行。大会现场，红星汽车旗下新能源城市物流车新物种BOX1宣布正式量产。
红星汽车BOX1的正式量产，标志着山子股份迈入新能源整车制造新阶段。红星汽车作为邢台的“明星”企业，其BOX1的量产也标志着河北邢台新能源物流车产业自此正式驶入“快车道”。
山子股份进军新能源整车制造，其实早有铺垫。5月6日，山子股份公告，子公司知道新能源受让邢台龙岗投资90%股权。记者注意到，龙岗投资全资子公司红星汽车拥有冲压、焊装、涂装、总装生产车间及设备，主要产品为乘用车、轻型客车和轻型货车。通过上述股权交易，山子股份间接拿到整车生产资质。
（来源：上海证券报·中国证券网）
| 天成自控再收吉祥汽车项目定点 新能源乘用车座椅业务再下一城
12月4日晚间，天成自控公告，下属全资子公司宁德天成自控汽车配件有限公司于近日收到了上海吉祥智驱新能源汽车有限公司（简称“吉祥汽车”）定点通知，被选为吉祥汽车C5出口项目座椅系统的供应商，项目预计于2024年6月开始量产。
企查查显示，吉祥汽车成立于2022年7月，虽为新势力中入局较晚的玩家，但其背后股东实力不菲，股权穿透后最终实控人为均瑶集团董事长王均金，后者控股民营航空头部企业吉祥航空。
（来源：证券时报网）
近日，全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽车产业论坛表示，中国汽车市场总量和结构都在发生深刻变化，智能网联汽车产业发展将成为转型成功的标志。苗圩认为，新能源汽车对传统燃油汽车取代之势已经形成，原来制定的2035年新能源汽车超过50%的目标，很可能在2025年最晚到2026年就会提前实现。
（来源：澎湃新闻）
崔东树发文称，2018年以来的纯电动新能源车国内零售持续高增长，插混的表现在今年也表现突出。传统乘用车的销量出现持续下行压力。2022年的新能源车占比达到28%的较强比例，2023年1-11月的新能源车贡献度仍有36%，未来的新能源车贡献度仍将小幅上升。
（来源：崔东树微信公众号）
据外媒报道，12月7日，中国汽车技术研究中心（CATARC，或简称中汽中心）在泰国曼谷设立东南亚代表处，意味着泰国迈出了成为电动汽车发展区域中心的重要一步。
泰国工业部常务秘书Nattapol Rangsitpol于12月6日表示，中汽中心东南亚代表处将专注于泰国和中国在电动汽车政策制定、标准制定和认证方面的合作。
（来源：盖世汽车）
周一发布的一份行业报告显示，由于经济放缓和高通胀继续挤压消费者的钱包，韩国2024年国内汽车销量预计将下降1.7%。
（来源：环球市场播报）
美国政府近日发布关于电动汽车税收减免的拟议新规则，对何种电动汽车有资格享受税收减免待遇进行说明，并对电动汽车生产商从中国或其他竞争对手国家采购电池材料作出限制。
（来源：环球网）
俄罗斯的汽车销量正在从此前的低迷中反弹。俄罗斯分析机构Autostat的数据显示，11月份，俄罗斯新乘用车销量同比增长113%，达到109,706辆。据悉，俄罗斯复兴的汽车品牌Moskvich首次跻身俄罗斯十大最畅销品牌之列。
（来源：盖世汽车）
南非贸易、工业和竞争部长Ebrahim Patel在概述其绿色交通转型计划时表示，南非汽车行业很可能会在2026年生产出第一批电动汽车。据估计，2023年到2027年期间，南非交通部门需要投资1,281亿兰特（合68.4 亿美元），才能为该国的去碳化承诺做出有意义的贡献。
（来源：盖世汽车）
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